LNJ M 3

LNJ M 3 blev senere omlitreret til: ETJ M 5.

Lyngby-Nærum Jernbanes Skinnebusser: En Triangel Historie

Lyngby-Nærum Jernbanes skinnebusser blev bygget af De Forenede Automobilfabrikker - Triangel på fabrikken i Odense. Disse motorvogne blev en vigtig del af den danske jernbanehistorie og et symbol på innovation inden for offentlig transport.

Triangel Motorvogne: En Central Del af Dansk Transportarv

Triangel motorvogne, produceret af De Forenede Automobilfabrikker A/S i Odense, repræsenterer en væsentlig del af den danske jernbane- og transportarv. Triangel blev grundlagt i begyndelsen af det 20. århundrede og udviklede sig hurtigt til at blive en af Danmarks førende producenter af motoriserede køretøjer, herunder lastbiler, busser og motorvogne til jernbanen.

Robuste og Pålidelige Køretøjer

Triangel motorvognene var kendt for deres robuste konstruktion og høje pålidelighed. De blev designet til at opfylde de specifikke behov i den danske offentlige transport, især på regionale jernbanelinjer og mindre trafikerede ruter. Konstruktionen tog hensyn til Danmarks varierende vejrforhold og geografiske udfordringer, hvilket resulterede i køretøjer, der var både holdbare og alsidige.

Kraftfulde Motorer og Funktionelt Design

Disse motorvogne var typisk udstyret med kraftige benzin- eller dieselmotorer, som sikrede den nødvendige trækkraft og hastighed for effektiv transport over kortere afstande. Interiøret var designet med fokus på komfort, og vognene havde en karakteristisk udformning, der gjorde dem letgenkendelige på de danske skinner.

Bidrag til Regional Transport

Triangel motorvogne blev anvendt på mange regionale og lokale jernbanelinjer i Danmark. Deres fleksibilitet og evne til effektivt at operere på mindre trafikerede strækninger gjorde dem til en uvurderlig del af det danske jernbanenet. De spillede en afgørende rolle i at forbinde mindre byer og landsbyer med større byområder, hvilket var essentielt for udviklingen af regional transport.

Bevarelse af Triangel Motorvogne

Flere af disse historiske Triangel motorvogne er blevet bevaret og restaureret af veteranjernbaner i Danmark. De fungerer i dag som en påmindelse om Triangels betydelige rolle i dansk industrihistorie og deres bidrag til udviklingen af transportmidler i landet.

Innovation Under 2. Verdenskrig

I årene 1940-1945 blev Triangels skinnebusser udstyret med gengasgeneratorer som en tilpasning til de begrænsede brændstofressourcer under 2. Verdenskrig.

Byggeår	1932
Byggenummer	1.346
Fabrikant	Triangel
Model	LNJ - Triangel årgang 1932
Antal indkøbt	1
Karrosseri	Træ på stålramme
Tjenestevægt	15.000 kg
Fremdriftsmiddel	Benzin
Effekt i KW eller HK	145 HK
Motor	MAN 6 cylindre benzinmotor
Transmission	4-trins mekanisk gearkasse
Akselrækkefølge	1A0
Hastighed MAX	70 km/t
Sporvidde	1.435 mm
Længde over puffere	11.000 mm
Akselafstand	5.500 mm
Antal pladser	35

Litra	Fra dato	Til dato	Materielejer
Materiellets ejerforhold
ETJ M 5	1953	1968	Ebeltoft-Trustrup Jernbane (ETJ)
LNJ M 3	1932	1953	Lyngby-Nærum Jernbane (LNJ)