Almindingen-Gudhjem Jernbane - operatør: DBJ (Oprindelig: AGJ)
Almindinge-Gudhjem Jernbane (AGJ): En Betydningsfuld Smalsporet Jernbane på Bornholm
Almindinge-Gudhjem Jernbane (AGJ) var en vigtig smalsporet jernbanelinje på Bornholm, oprettet som en del af den store jernbanelov af 27. maj 1908. Linjen fik eneretsbevilling den 14. september 1910, og efter flere uenigheder om linjeføringen blev jernbanen åbnet den 27. juni 1916.Transportmiddel for Passagerer og Gods
Den smalsporede jernbane strakte sig gennem et naturskønt landskab, hvilket gjorde togrejsen til en attraktion i sig selv. Linjen var ikke blot et transportmiddel, men også en vigtig forbindelse for flere lokalsamfund samt en række turistattraktioner langs ruten.Drift og Overgang til De Bornholmske Jernbaner
AGJ blev oprindeligt drevet af Alminding-Gudhjem Jernbaneselskab A/S (AGJ) frem til 1935, hvorefter den blev en del af De Bornholmske Jernbaner A/S (DBJ). Selvom linjen i hele sin levetid oplevede stabil persontrafik, blev den alligevel nedlagt den 18. august 1952. Efter nedlæggelsen blev skinnerne fjernet, og jorden givet tilbage til de omkringliggende lodsejere.Christianshøj: Et Populært Udflugtsmål
En særlig del af linjens historie er dens tilknytning til det populære udflugtsmål Christianshøj. Togene fra Rønne kørte direkte til Christianshøj, som var tættere på Almindingens seværdigheder end Almindingen Station. Denne forbindelse gjorde Christianshøj til et yndet udflugtssted for både lokale og turister.Strækningen Gudhjem til Aakirkeby
Foruden Christianshøj var der også en direkte toglinje fra Gudhjem til Aakirkeby, der fungerede som et vigtigt knudepunkt for jernbanerne på Bornholm. Denne strækning blev en del af Gudhjembanen og blev nedlagt samtidig med resten af linjen i 1952.Fra Jernbane til Cykelsti
Selvom jernbanen blev nedlagt, lever dens arv videre. I dag er dele af traceen mellem Åkirkeby og Gudhjem bevaret som cykelstier, hvilket giver mulighed for at opleve den gamle jernbanerute på en ny måde. AGJ's nedlæggelse markerede afslutningen på en æra for Bornholms jernbanetransport, men jernbanens historie og kulturarv er fortsat tilstede i området.Links til supplerende læsning:
da.wikipedia.org (Beskrivelse af Almindingen-Gudhjem Jernbane )Vigtige stamdata for Almindingen-Gudhjem Jernbane
| Jernbanens længde i km | 18,2 |
| Optaget på Jernbanelov | Jernbaneloven af 27. maj 1908 - LOV nr 156 |
| Baneforkortelse | AGJ |
| Statstilskud i % | 50 % |
| Dato for Koncession | 1910.09.14 |
| Jernbanen åbnet | 1916.06.27 |
| Persontrafik nedlagt | 1952.08.18 |
| Godstrafik nedlagt | 1952.08.18 |
| Jernbanen nedlagt | 1952.08.18 |
| Sportype | Enkeltsporet |
| Sporvidde | 1.000 mm |
| Skinnevægt | 19,9 kg/m med 10 meters længder |
| Ballast | Grus |
| Max stigning | 15 ‰ |
| Kurveradius | 250 meter |
| Hastighed max | 1916-1927: 30 km/t, fra 1927-1950: 45 km/t og fra 1950 70 km/t |
| El drift | Nej |
| Togkontrolsystem | Nej |
| Bane status | Privatbane |
Almindingen-Gudhjem Jernbane har haft følgende jernbaneoperatører igennem banens levetid
| Start dato | Slut dato | Jernbaneselskab | Ejendomsmærke |
|---|---|---|---|
| 1934.12.17 | 1952.08.18 | De Bornholmske Jernbaner | DBJ |
| 1916.06.27 | 1934.12.17 | Bornholmske Jernbane | BJ |
| 1916.06.27 | 1934.12.17 | Alminding-Gudhjem Jernbane | AGJ |
Almindingen-Gudhjem Jernbane havde følgende stoppesteder
| Station | Afstand fra første station | |
|---|---|---|
 | Aakirkeby Station | 0,0 km |
| Skørrebro Trinbræt | 2,8 km | |
| Vallensgård Sidespor | 3,6 km | |
| Almindingen Station | 5,0 km |
| Christianshøj Trinbræt med Sidespor | 6,8 km | |
| Åløse Trinbræt med Sidespor | 10,7 km |
| Østermarie Station | 13,7 km |
| Østerlars Station | 17,8 km |
| Stavehøl Trinbræt | 20,5 km | |
| Gudhjem Station (Gh) | 23,1 km |
Banekort over Almindingen-Gudhjem Jernbane
Kilde: © wikipedia.org og OpenStreetMap contributors - openstreetmap.org CC BY-SA 2.0 / CC BY-SA 3.0 - artikler og andre medier under frie og åbne licenser. - Dato: den 26. september 2011 - LINK til kilde.
Aakirkeby Station var Almindingen-Gudhjem Jernbane banens første station
Aakirkeby station blev anlagt som mellemstation på Rønne-Aakirkeby-Nexø banen. Året efter i 1901 blev der lavet en sidebane til Almindingen.
| Byggeår | 1900 |
| Åbnet | 1900.12.13 |
| Nedlagt | 1968.09.28 |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Mathias Andreas Bidstrup |
| Adresse | Birgersvej 9A, 3720 Aakirkeby |
| Højdeplacering over havet | 75,5 meter |
| GPS koordinater | 55.074242,14.920208 |
Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Sylvest Jensen Luftfoto - Dato: 1946-1969 - LINK til kilde.
Noter til: Billede af Aakirkeby Station.
Titel:Bornholms Andels Hørfabrik
Sted:Danmark, Bornholms Regionskommune, Aakirkeby
Ophav:Sylvest Jensen Luftfoto
År:1946-1969
Note:Børnholms Andels Hørfabrik s. 4537
Id:sylvest_nks_02418.tif
Skørrebro Trinbræt lå 2,8 km. fra første station.
| Byggeår | 1901 |
| Åbnet | 1901.05.31 |
| Nedlagt | 1952.08.31 |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Højdeplacering over havet | 76,5 meter |
| GPS koordinater | 55.0909336030446,14.905968794931706 |
Vallensgård Sidespor lå 3,6 km. fra første station.
| Byggeår | 1901 |
| Åbnet | 1901.05.16 |
| Nedlagt | 1952.08.18 |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Højdeplacering over havet | 77,9 meter |
| GPS koordinater | 55.099814,14.903043 |
Almindingen Station lå 5,0 km. fra første station.
Almindingen station var i de første 15 år kun en del af sidebanen Aakirkeby-Almindingen, som var en udflugtsbane med fem tog dagligt i perioden maj-september. I 1916 blev banen forlænget til Gudhjem, hvor stationen kom mere til sin ret.
| Byggeår | 1901 |
| Åbnet | 1901.05.31 |
| Nedlagt | 1952.08.31 |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Mathias Andreas Bidstrup |
| Adresse | Ekkodalsvejen 3, 3720 Aakirkeby |
| Højdeplacering over havet | 81,4 meter |
| GPS koordinater | 55.109841,14.907578 |
Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Sylvest Jensen Luftfoto - Dato: 1949 - LINK til kilde.
Noter til: Billede af Almindingen Station.
Titel:Almindingen station
Bygningsnavn:Almindingen station
Sted:Danmark, Bornholm, Åkirkeby sogn, Almindingen, Ekkodalsvej
Ophav:Sylvest Jensen Luftfoto
År:1949
Id:L4978_020.tif
Christianshøj Trinbræt med Sidespor lå 6,8 km. fra første station.
Christianshøj Trinbræt og sidespor. Trinbrætsbygningen ejes i dag af Naturstyrelsen og bruges som et lille skov- og jernbanemuseum.
| Andre navne og stavemåder | Før 13.12.1938 Christianshøj. Formentlig aldrig ændret i de lokale køreplaner. |
| Byggeår | 1916 |
| Åbnet | 1916.06.27 |
| Nedlagt | 1952.08.31 |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Aage Rafn og Kay Fisker |
| Adresse | Almindingsvej 40, 3720 Aakirkeby |
| Højdeplacering over havet | 104,4 meter |
| GPS koordinater | 55.123686,14.912494 |
Åløse Trinbræt med Sidespor lå 10,7 km. fra første station.
Åløse station startede som Togfølgestation fra åbningen til 1921. Stationen lukkede helt mellem 1921 og 1944, hvorefter den igen blev togfølgestation frem til 1950. I 1950 blev stationen konverteret til trinbræt med sidespor.
| Byggeår | 1916 |
| Åbnet | 1950 |
| Nedlagt | 1952.08.31 |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Aage Rafn og Kay Fisker |
| Adresse | Åløsevej 41, 3751 Østermarie |
| Højdeplacering over havet | 116,2 meter |
| GPS koordinater | 55.13293695821959,14.970636899836595 |
Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Odense Luftfoto - Dato: 1949 - LINK til kilde.
Noter til: Billede af Åløse Trinbræt med Sidespor.
Titel:Aaløse station - 1949 -
Bygningsnavn:Aaløse station
Sted:Åløsevej 41, 3751 Østermarie
Ophav:Sylvest Jensen Luftfoto
År:1949
Note:Banen blev nedlagt i 1952 og sporet pillet op i efteråret 1952. Billedet må derfor være nogle år ældre. Datering 1949.
Id:L4971_002.tif
Østermarie Station lå 13,7 km. fra første station.
| Andre navne og stavemåder | Før 13.12.1938 Østermarie. |
| Byggeår | 1916 |
| Åbnet | 1916.06.27 |
| Nedlagt | 1952.08.31 |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Aage Rafn og Kay Fisker |
| Adresse | Godthåbsvej 59B, 3751 Østermarie |
| Højdeplacering over havet | 107,4 meter |
| GPS koordinater | 55.144149,15.007424 |
Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Sylvest Jensen Luftfoto - Dato: 1949 - LINK til kilde.
Noter til: Billede af Østermarie Station.
Titel:Kjeldsen, stationsmester - 1949 -
Person:Kjeldsen, stationsmester
Bygningsnavn:Østermarie Station
Sted:Godthåbsvej 59, Østermarie
Ophav:Sylvest Jensen Luftfoto
År:1949
Note:datering 1949
Id:L4805_029.tif
Østerlars Station lå 17,8 km. fra første station.
| Byggeår | 1916 |
| Åbnet | 1916.06.27 |
| Nedlagt | 1952.08.31 |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Aage Rafn og Kay Fisker |
| Adresse | Nybrovej 33, 3760 Gudhjem |
| Højdeplacering over havet | 94,3 meter |
| GPS koordinater | 55.164728,14.969095 |
Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Sylvest Jensen Luftfoto - Dato: 1949 - LINK til kilde.
Noter til: Billede af Østerlars Station.
Titel:Østerlars station - 1949
Person:Fru
Bygningsnavn:Østerlars station
Sted:Nybrovej 33 Østerlars 3760 Gudhjem
Ophav:Sylvest Jensen Luftfoto
År:1949
Note:Stationens signalmast blev taget ned i efteråret 1949. Billedet kan derfor senest være fra sommeren 1949.
Id:L4868_001.tif
Stavehøl Trinbræt lå 20,5 km. fra første station.
| Byggeår | 1916 |
| Åbnet | 1916.06.27 |
| Nedlagt | 1952.08.31 |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Højdeplacering over havet | 62,9 meter |
| GPS koordinater | 55.18553487422194,14.97288792986716 |
Gudhjem Station (Gh) var Almindingen-Gudhjem Jernbane's endestation og lå 23,1 km. fra første station.
Gudhjem station var endestation for Almindingen Gudhjem Jernbane AGJ.
| Byggeår | 1916 |
| Åbnet | 1916.06.27 |
| Nedlagt | 1952.08.31 |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Aage Rafn og Kay Fisker |
| Adresse | Stationsvej 1, 3760 Gudhjem |
| Stednavneforkortelse | Gh |
| Højdeplacering over havet | 43,2 meter |
| GPS koordinater | 55.206575,14.971947 |
Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Sylvest Jensen Luftfoto - Dato: 1968 - LINK til kilde.
Noter til: Billede af Gudhjem Station.
Titel:Gudhjem
Bygningsnavn:Gudhjem
Sted:Danmark, Bornholm, Gudhjem
Ophav:Sylvest Jensen Luftfoto
År:1968
Id:H14032_032.tif
