Hirtshals Havn Trinbræt (Hhs), en artikel om Hirtshals Havn Trinbræt

Hirtshals Stationshistorie: Fra Forfejlet Placering til Moderne Trinbræt

Den oprindelige stationsbygning fra 1925 i Hirtshals fortæller en helt særlig historie. Bygningen blev placeret i henhold til en samlet byplan for Hirtshals fra 1922. Men byen udviklede sig ikke som planlagt, og stationen endte med at ligge for langt væk fra byens centrum. I første omgang blev en såkaldt banebus indsat med forskellige stoppesteder i byen for at samle passagerer, der skulle med toget. Dette viste sig dog ikke at være en holdbar løsning.

I 1928 blev der anlagt en havnebane, og den 24. november samme år flyttede stationens ekspedition til en midlertidig træbarak, mens den oprindelige station blev omdannet til et trinbræt. Hirtshals' oprindelige station fungerede som trinbræt frem til 1938, hvor sporene blev omlagt i forbindelse med opførelsen af den nye station. Den midlertidige træbarak fungerede som station indtil 1939, hvor den nye stationsbygning stod færdig.

I 1939 blev den eksisterende havneadministrationsbygning fra 1920 ombygget til en ny stationsbygning, som afløste den midlertidige barak. Den gamle stationsbygning i Hirtshals står som et symbol på en forfejlet byplanlægning i Hirtshals.

Den midlertidige træbarak blev dog ikke straks revet ned, men blev anvendt frem til ca. 1962, blandt andet som husvildebolig.

I 2016 blev Hirtshals Havn Trinbræt flyttet 100 meter vest for den seneste stationsbygning. Her blev der opført et helt nyt trinbræt med to spor.